Les Allées de Neuilly

Une pièce de l’Axe Majeur

Au coeur de l’Axe Majeur dessiné par Le Nôtre, prolongeant les Champs Élysées vers la Défense, l’avenue Charles-de-Gaulle, à la fois cœur de ville et vitrine économique de Neuilly-sur-Seine, était occupée à 92 % par l’automobile. La réponse d’Ilex a été volontaire : libérer l’espace, restituer les « contre-allées » aux usages de quartier, et les transformer en « Allées » qualifiantes et uniques dans le Grand Paris.

Sol simple et unitaire, l’architecture de l’espace est structurée par le végétal, ponctuée de salons, kiosques et terrasses. Ce grand projet fortement porté par la volonté politique, concrétise les enjeux d’une double mise en perspective visuelle et visionnaire, dans laquelle le véritable prestige passe par la reconquête volontaire et multifactorielle de l’espace public.

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Neuilly-sur-Seine: the thoroughfares of Neuilly
Extending the Champs Elysées in the direction of La Défense, the historic Avenue Charles-de-Gaulle, Neuilly-sur-Seine’s economic showcase, is 92% occupied by cars. Ilex’s aim, in the context of a national competition, was clear: to free up space and create alternatives to the way in which the district, unique in the Paris conurbation, has functioned up to now. There is a simple, unitary ground plan. Structure is being provided by vegetation, with spaces where people can take time out and relax. This major project, backed by a strong political will, represents issues that are both visual and visionary. Its prestige is expressed, essentially, by a purposeful, multifactorial reclamation of public space.