Tramway T10
Le maillage subtile de polarités emblématiques et périphériques
L’aventure du tramway lyonnais se poursuit avec une nouvelle ligne de rocade. Cette nouvelle ligne de près de 8 kilomètres a pour objectif de lier des pôles périphériques importants du sud de l’agglomération lyonnaise de Vénissieux au quartier de Gerland (7e). Elle viendra également mailler le réseau de transport actuel en se connectant à deux lignes de métro (B et D) et deux lignes de tramway existantes (T1 et T4). Ce grand projet transformera complètement le paysage urbain en redéfinissant les parts modales des quartiers traversés, les ambiances, et avec ses 14 stations créera de nouveaux pôles d’échange et d’intensité. Ilex développe spécifiquement pour cette ligne une approche sensible et prospective autour du végétal : notamment avec la plantation de près de 1500 arbres, l’obtention de plus de 30% de perméabilité des sols, et une recherche sur la production environnementale de près de 60 000 m3 de terre fertile.
Lyon’s tramway network is pursuing its development with a new 8-km long line. The tramway line T10 connects two major nodes within the greater Lyon area: Venissieux train station and Gerland district (7th), and reinforces intermodality by reaching the tramway lines T1 and T4, and the metro lines B et D. In addition to redefining the modal share and encouraging active travel, the project seeks to create new places of intensity with distinct identities around its 14 stations. The projet was designed to achieve ambitious goals in terms of vegetation: 30% of permeable soil, planting of 1500 trees, and experimental research to produce 60 000 m3 of fertile soil along the line.
- Lieu :
- Lyon, Saint-Fons, Vénissieux, 69 (Fr.)
- Maîtrise d'ouvrage :
- SYTRAL
- Équipe MOE :
- Systra (mandataire), Ilex, Présents, Transitec, Strates
- Dates :
- 2021 - 2026
- Missions :
- Maîtrise d'œuvre des espaces publics, conception lumière, construction d'un centre de remisage
- Montant des travaux :
- 220 M€ HT
- Chiffres clés :
- 7,4 km